Двигатель
Максимальная мощность
508 л.с.
Максимальный крутящий момент
2470 Н.м.
Отверстие цилиндра (мм)
114
Система
Топливная система Common Rail с надувом, промежуточным охлаждением, топливная система высокого давления, DOC, DPF, SCR, ASC, генератор 110A, переключение переключателей E/P, двухступенчатый воздушный фильтр, внутренний электрический подогрев топливного фильтра, предварительный подогрев всасываемого воздуха двигателя, электронный силиконовый масляный вентилятор сцепления.
Коробка передач
Количество передач
12 передних передач и 2 задних, синхронизированных
Передаточные числа
14.43,11.05,8.44,6.46, 4.95,3.79,2.91,2.23, 1.70, 1.30, 1.00,0.77, 16.927R1,12.95R2
Остальные характеристики
Передняя
двух листовая рессора
Задняя
полностью пневматическая
Емкость аккумулятора (A.h)
220Х2 необслуживаемые
Тип
Топливный бак из алюминиевого сплава с запираемой крышкой
Тормозная система
Полная пневматическая тормозная система, разделенный пневматический контур, дисковые тормоза передней и задней оси ,стояночный пружинный тормоз действующий на задние оси, дисковый тормоз, моторный тормоз, гидравлический тормоз – ретардер, ASR, ESC, TPMS,LDWS+FCWS
Кабина
Высокая крыша KX, цельносварная стальная кабина, электрическое опрокидывание кабины, пневматическая подвеска кабины, регулируемое сиденье водителя, автоматическая система кондиционирования воздуха, электрические стеклоподъемники, центральный замок, холодильник.
Иное
Тип седельно-сцепного устройства JOST 50# (1150 мм.), ветрозащитный дефлектор крыши и задний воздушный спойлер, солнцезащитный козырек люк, спиральный провод ABS к прицепу.